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大连瓦楞纸、箱板纸的主要原材料为废纸，而快递纸箱以瓦楞纸为原料。如今国内快递日单量达到1亿，导致了市场对瓦楞纸箱需求的激增。另一方面，由于环保新政的实施，国内纸箱厂从2010年的3300多家减少到目前2000家左右，供应减少了，需大于供，价格自然上涨。此外，国务院办公厅7月发布《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，明确禁止进口来自未经分拣的废纸。
近段时间以来，不少生产厂家和电商都在为“纸”发愁。国庆中秋等节假日，产品销售迎来黄金期，但“疯涨”的纸价不仅抬高了成本，一些商家甚至面临着包装纸箱短缺的窘境。此前每到中秋时节，以月饼为代表的“豪华”包装常常引发人们的讨论。此番纸价的上涨，能否终结过度包装成为业内关注的话题。
还有许多为11月囤货的电商整天为“纸箱不够用”而担忧。“双11”前后是包装箱需求量的高峰，但目前，快递中不可或缺的瓦楞纸箱已出现供不应求的情况。9月11日，国内最大瓦楞纸箱原纸企业玖龙纸业宣布提高瓦楞纸箱原纸的价格，这是8月份以后的第4次提价。记者了解到，近一年来，瓦楞原纸的价格暴涨了七成。
根据国家统计局数据，流通领域重要生产资料中瓦楞纸的市场价格在今年经历了“过山车式”的变动。1-2月，瓦楞纸延续去年的涨势，维持了4000元/吨以上的价格高位。3月开始出现大幅下降，4月1日-10日，价格仅为2795元/吨。然而进入8月，纸价再次回到4000元/吨以上的高位。最新数据显示，9月1日-10日，瓦楞纸价格达到4748.3元/吨，是今年以来的峰值。
在纸价飞涨的状况下，为了控制成本，很多厂商不得不减少了纸箱的生产，这就导致了纸箱的大范围缺货。目前，这一现象已经开始让物流行业感受到了压力。据统计，2016 年中国的快递业务量超过 300 亿件，而箱板原纸消耗量达到 4600 万吨，约占全球总用量的三分之一。
